
EC Velo - 2021
Localisation : Thorame Haute (04)
Vélomobile utilitaire avec assistance électrique, modèle spacieux et accessible.
Caractéristiques
- Longueur : 250 cm
- Largeur : 84 cm
- Hauteur : 107 cm
- Poids : 45 kg
Options et équipements présents :
- Assistance électrique sur pédalier
- 2 batteries 36V 17,5 Ah (630 Wh)
- 2 batterie d'éclairage
- Crochet d'attelage
- Essuie-glace
- Coffre à bagage
- Éclairages, clignotants, klaxon
Kilométrage : 2700 km
Prix : 7500 €
Avis Passion-Vélomobile
Le Ec-Velo est le descendant direct du Challenger, un vélomobile dont le concept se réduisait à une coque, que l'on pouvait adapter sur différents trikes du commerce. Face à la complexité de cette étape, le succès fût plutôt discret. Aujourd'hui son nouveau fabricant, Euro-Circuit (d'où le EC...) a décidé que sa coque ne sera proposée que sur le trike Azub Tricon.
Le Vélo est très utilitaire, un grand vitrage panoramique pour ne pas se sentir enfermé et tout ce qu'il faut pour déposer ses affaires. Un coffre à bagages verrouillable avec clé, le faisceau électrique complet pour s'intégrer parfaitement dans la circulation et enfin, une assistance électrique sur le pédalier, ce qui le rend parfait dans son domaine : Utilitaire, pratique, facile.
Pour la partie mécanique, tout est accessible, presque comme s'il n'y avait pas de coque. C'est un Trike Azub Tricon, une marque premium. Concernant les performances, le Ec-velo n'est pas aussi rapide que certains vélomobiles, ici le but est de se déplacer avec confort, sécurité et simplicité. L'assistance électrique garanti une allure moyenne tout à fait respectable, c'est selon moi un équipement légitime sur ce type de vélomobile. A noter qu'il est vendu avec 2 batteries, de quoi s'attendre à une autonomie totale entre 110 et 140 km, selon le relief bien sûr !
Pour cette annonce, 2 ans et 2700 km, il n'a pas dû beaucoup s'user ! Mais par principe, un petit contrôle des freins, de la transmission, des pneumatiques et c'est parti !
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